陈湘生，男，湖南湘潭人。隧道与地下工程专家，中国工程院院士，北京交通大学双聘院士，先后就读或访学于淮南矿院（现安徽理工大学）、清华大学、柏林工业大学、剑桥大学。现任深圳地铁集团有限公司总工程师兼技术委员会主任（党委委员）；曾任煤炭科学研究总院副总工程师和北京建井研究所所长、深圳市地铁集团有限公司副总经理、中国制冷学会常务理事等。2017年当选中国工程院院士。

长期从事地下工程控制地层变形技术的研发工作。建立了人工冻土物理力学基本体系；构建了深井冻结壁和冻结管变形极限双控的时空设计理论体系和公式，解决了防控冻结管断裂淹水难题；研制了首套离心机土壤冻-融循环模拟装置并提出了抑制冻-融的实用技术；研发了水平冻结技术，为地下工程中防控突水涌砂提供了金钥匙。创建了地铁隧道下穿建筑物的“掘-测-智-控”群泵注浆矫正建筑物的控制变形技术；带领研发了跨地铁运营隧道的地下空间施工“加固-跳挖-反压-隔离-精测”的控制地层变形组合技术，将运营隧道规范控制限值降到3米以内，释放了地铁安保区原来无法利用的大量土地资源。获国家科技进步奖3次。出版专著8部、国内外正式刊出论文90余篇。