| 特邀报告 | ||
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| 摘要： 生物质快速热解是一个复杂的热化学转化过程，为开发高效的生物质热解技术，需要深入解析生物质的基本热解反应机理，构建热解反应动力学，明确热解过程的关键影响因素与定向调控机制。本报告回顾了近些年来国内外的研究进展和前沿科学问题，并结合本人的研究工作，分析了生物质基本热解特性、产物形成机理与定向调控机制，介绍了生物质选择性热解制备高附加值平台化合物的方法和技术，为实现生物质的高值化利用奠定理论基础。 | ||
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| 摘要： 湍流燃烧广泛存在于航空发动机和燃气轮机等燃烧动力装置。在湍流燃烧中，不同尺度的湍流结构与燃烧相互作用，影响燃烧效率和污染物的生成。为了促进先进燃烧技术的发展，我们需要加强湍流燃烧的基础研究。报告将回顾湍流燃烧高精度数值模拟领域的研究进展，介绍高精度数值模拟在不同动力装置燃烧工况下的应用。报告还将讨论如何结合实验测量和高精度数值模拟，验证和改进适用于实际应用工况的湍流燃烧模型，促进数值模拟在工业燃烧装置设计和优化中的应用。最后，报告将探讨湍流燃烧基础研究和应用领域的挑战和发展方向。 | ||
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| 摘要： 航空发动机、柴油机和缸内直喷汽油机等动力装置燃烧室内都是复杂的喷雾燃烧过程，满足近零有害排放法规和提高发动机热效率是目前内燃机面临的主要挑战。本报告首先简要介绍了内燃机燃烧理论和技术的新发展和趋势，以报告人的科研经历为基础，介绍了报告人在燃料喷雾燃烧化学反应动力学机理的研究进展，包括喷雾燃烧简化动力学模型、燃料燃烧能量转化机理、双燃料高预混合（HPCC）和汽油压燃（GCI）燃烧机理、碳烟生成机理和碳烟模型等进展，提出了下一步研究工作的设想。将围绕缸内热力学状态、湍流、混合气组份、浓度和活性分布等对燃烧化学反应动力学影响的机理开展研究，提出实现可控燃烧化学反应路径高效清洁燃烧的技术途径，为发展高效近零排放燃烧新技术提供理论指导。 | ||
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| 摘要： 爆燃向爆轰转变（DDT）是火灾与爆炸安全、超新星爆炸、发动机爆震以及 燃烧推进等研究领域的重要课题。受限空间DDT 涉及火焰不稳定性、声波与激 波效应、湍流火焰、以及由此产生的火焰加速与爆轰诱发等瞬态复杂过程，虽然 被广泛关注，但至今仍是研究热点和挑战之一。本报告回顾了火焰传播、加速及 DDT 的研究现状；结合报告人的工作，着重介绍火焰与压力波相互作用、火焰 不稳定性机制、DDT 现象及机理、CFD 数值模拟等方面的研究；最后，探讨存 在的问题与展望。 | ||
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| 摘要： 新一代空天发动机对燃烧室运行参数提出了更高的要求，如何匹配高来流马赫下极短的驻留时间与高空/低温/贫氧等极端条件下较长的自燃延迟时间，是保证发动机可靠、稳定运行的关键之一。报告将回顾国内外在碳氢燃料低温自燃行为研究方面的进展和应用，介绍"高活性组分介入方法"在研究非NTC燃料低温自燃行为的适用性，以及在高超自燃延迟调控和空间冷焰化学机理研究领域的应用潜力。提出燃料低温自燃行为在实验和理论上有待突破的研究点。 | ||